Madininair La qualité de l'air en Martinique

Ouverture au public d'une base de données nationale des pesticides dans l'air

Gaëlle GRATALOUP - MADININAIR — 2019-12-18T15:18:19Z

La Fédération Atmo France, regroupant l'ensemble des Associations agréées de surveillance de la qualité de l'air (AASQA), ouvre ce jour au public une base de données nommée "PhytAtmo", recensant 15 années de mesures des pesticides dans l'air sur le territoire national.

Les Associations agréées de surveillance de la qualité de l'air (AASQA) réalisent, depuis 2002, des mesures de pesticides dans l'air en fonction des ressources locales et des soutiens financiers mis à leur disposition. Elles améliorent ainsi les connaissances tout en répondant aux attentes sociétales croissantes sur le sujet.

Madininair a par exemple réalisé en 2012, dans le cadre du Schéma Régional Air-Energie-Climat (SRAEC), une première évaluation des concentrations des produits phytosanitaires dans l'air ambiant sur 6 sites agricoles et urbains. Cette étude avait pour objectif de fournir un état des lieux général concernant la présence de pesticides dans le milieu atmosphérique en Martinique. Les résultats et le rapport de cette étude ont été communiqués localement, mis en ligne sur le site www.madininair.fr. Les résultats de cette étude ont également été intégrés au sein d'une base nationale de données de travail : la base PhytAtmo, pilotée par la Fédération Atmo France et alimentée par l'ensemble des Associations Agréées de Surveillance de la Qualité de l'Air.

Cette base est utilisée par des acteurs nationaux depuis 2015. Aujourd'hui, dans une volonté de faciliter l'accès des données à une échelle nationale et dans le prolongement de la mise à disposition des données réglementées, cette base est ouverte au public. La base Phytatmo compile les mesures en pesticides dans l'air ambiant des AASQA sur la période 2002-2017 avec 321 substances actives recherchées et 6837 prélèvements effectuées sur 176 sites.

Cliquez ici pour accéder à la base PhytAtmo.
PhytAtmo est également disponible sur data.gouv.fr.

Cette base de données sera prochainement complétée avec les résultats de la campagne nationale exploratoire pilotée par l'Anses, l'Ineris et ATMO France, et pour laquelle Madininair avait réalisé des prélèvements sur un site de la commune de Macouba en 2018-2019.

Pour plus d'informations sur le base Phytatmo : https://atmo-france.org/mise-a-disposition-de-15-annees-de-mesures-de-pesticides/

Retour sur la conférence internationale sur les Sargasses et la Sarg'Expo

2019-10-30T18:29:18Z

Du 24 au 26 octobre, Madininair s'est rendu en Guadeloupe pour l'événement international sur la gestion des algues Sargasses, organisé par la Région Guadeloupe et le Ministère de l'Outre-mer. Au complexe World Trade Center, à Jarry, Baie-Mahault, trois journées entières ont été consacrées à :
– réaliser un état des lieux sur la connaissance des algues sargasses
– apporter des regards croisés et des partages d'expérience sur la gestion des échouements massifs : techniques de collecte et de valorisation, impacts environnementaux, sanitaires, économiques et sociologiques, modes de financement mobilisables.
– analyser les enjeux internationaux et envisager des stratégies coordonnées au niveau caribéen.
Madininair était présent sur les conférences, sur la Sarg'expo et le directeur de l'Observatoire participait également au débat télévisé réunissant les acteurs socioprofessionnels le jeudi 24 octobre.

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Contexte :

Depuis 2011, les régions côtières de la mer des Caraïbes et du golfe du Mexique subissent un phénomène naturel inédit : celui d'un échouement massif et récurrent d'algues sargasses. Les impacts liés à la récurrence et à la persistance des vagues d'échouements sont nombreux. En effet, la dégradation des algues provoque des dégagements massifs d'hydrogène sulfuré, confrontant les régions concernées à une situation économique, environnementale et sanitaire critique.

Retour sur cet événement :

La Sarg'expo est le premier salon international des techniques innovantes de prévision, de suivi, de surveillance, de collecte et de valorisation des algues sargasses.

Sur un stand commun, les Observatoires de la qualité de l'air de Guadeloupe (Gwad'air) et de Martinique (Madininair), étaient réunis pour présenter leur réseau de mesure des gaz toxiques (hydrogène sulfuré et ammoniac) émis par les algues lors de leur décomposition. Ils expliquaient également le fonctionnement des appareils utilisés pour mesurer ces gaz sur le stand.

Les équipes du service étude de Madininair accompagnées du représentant de l'ARS Martinique, présentaient à un public large (d'un public averti au grand public), les résultats de 4 années de mesure sur le territoire martiniquais. Le fonctionnement du réseau de surveillance et la dynamique des alertes émises aux autorités lors de dépassements des seuils sanitaires étaient ainsi expliqués. La présence et les interventions des ARS permettaient de faire le lien avec la gestion sanitaire qui est menée sur le territoire.

Les conférences : la valorisation économique pour faire de ce fléau une opportunité au centre des préoccupations

En parallèle à la Sarg'expo, se déroulait la conférence internationale sur les algues sargasses. Ce premier rassemblement de ce genre a permis de réfléchir conjointement pour tous les pays de la Caraïbe à tous les aspects du sujet des algues Sargasses.

Il a été intéressant de pouvoir comparer la gestion de ce fléau par tous les pays du bassin Carribéen. Du Mexique aux différentes îles de la Caraïbe, le problème n'est pas traité de la même manière selon les politiques publiques et selon les structures économiques qui s'y trouvent.

Outre le fait que les expérimentations pour endiguer le fléau sont multiples et progressent, il n'y a pas eu de réelles solutions pour lutter efficacement contre l'échouement des Sargasses sur les côtes. Les échanges furent très conséquents sur les connaissances scientifiques du phénomène, mais la valorisation des algues au niveau économique fut notamment au centre des réflexions.

Les discussions sur l'aspect sanitaire était néanmoins également programmées. Force était de constater que le réseau de surveillance de l'hydrogène sulfuré installé en Martinique puis en Guadeloupe, sont les seuls du genre à être déployés dans la zone, ce qui appuie encore sur le côté précurseur de l'outil de mesure mis en place. Les échanges avec d'autres pays pour exporter cette expertise ont été menés dans l'espoir qu'une homogénéité dans la surveillance des effets sanitaires puissent voir le jour.

Retrouvez toutes les émissions autour de ce sujet sur Guadeloupe 1ère
> Un salon pour résoudre le problème des Sargasses
> Des stratégies communes et différentes pour un même combat
> Emission spéciale débat : "Sargasses, comment vivre avec ?
> Et maintenant qu'allons nous faire ?

Évaluation de la qualité de l'air au Diamant

2019-05-07T23:57:22Z

Dans le cadre de son Plan Climat Energie Territorial, la Communauté d'Agglomération de l'Espace Sud Martinique sollicite depuis quelques années, Madininair pour effectuer des évaluations de la qualité de l'air sur son territoire. Cette année, l'Espace Sud a souhaité réaliser une étude sur la commune du Diamant.
L'étude se déroule du 6 mai au 8 juillet 2019 et consiste à mesurer en continu et en temps réel, à l'aide d'une unité mobile, 3 polluants atmosphériques réglementaires :
• les oxydes d'azote, gaz d'origine principalement automobile,
• le dioxyde de soufre de source essentiellement industrielle
• les particules fines inférieures à 10 micromètres qui peuvent être liées à l'activité humaine (combustion, transports routiers, activités industrielles) ou à des phénomènes naturels (brume de sable, embruns marins).

Ces mesures ont pour objectif d'évaluer le risque de dépassement des normes environnementales et d'améliorer les connaissances sur l'exposition des populations dans cette commune.

Les résultats de cette étude seront disponibles au cours du second semestre 2019 sur le site www.madininair.fr

UNICEF France alerte : en France, 3 enfants sur 4 respirent un air pollué

Gaëlle GRATALOUP - MADININAIR — 2019-04-04T20:17:58Z

Alors que le projet de loi d'orientation des mobilités vient d'être examiné au Sénat et à quelques jours de la Journée Mondiale de la Santé, UNICEF France et ses partenaires lancent la campagne ”Pour chaque enfant, un air pur !” pour alerter sur les effets de la pollution de l'air sur les enfants.

Pour la première fois, un diagnostic sur la pollution atmosphérique de nos villes et ses effets sur les enfants est rendu public, accompagné de recommandations concrètes. Réalisé par UNICEF France et ses partenaires (le Réseau Action Climat, Respire, et le WWF France), le rapport “Pour chaque enfant, un air pur ! Les effets de la pollution de l'air en ville sur les enfants” met en évidence l'urgence d'agir pour préserver la santé des enfants. Il est illustré par Lisa Mandel, qui pose un regard décalé sur un enjeu crucial de santé publique.

Rassemblant les données existantes sur un sujet encore trop peu documenté, ce rapport a pour objectif d'alerter et d'informer les citoyens mais aussi d'interpeller les pouvoirs publics sur la nécessité de prendre des mesures fortes pour préserver la santé de tous et surtout des enfants.

Les enfants, particulièrement vulnérables

Plus de trois enfants sur quatre respirent un air toxique en France !

Les enfants sont les premiers touchés par la pollution en raison notamment de l'immaturité de leurs organismes et de la fréquence à laquelle ils respirent (une fois et demie plus élevée que celles des adultes). Un grand nombre de pathologies qui prennent racine dès l'enfance et même dès le stade fœtal (asthme, allergies, eczéma, syndromes dépressifs, diabètes, obésité…) sont directement liées à la pollution de l'air.

Le rapport rappelle que la principale source de pollution atmosphérique dans nos villes est le trafic automobile, et que 63% des émissions d'oxyde d'azote y sont liées. Ainsi, vivre à proximité d'axes routiers à forte densité provoquerait 15 à 30% de nouveaux cas d'asthme chez les enfants.

De plus, la majorité des lieux d'accueils pour enfants se trouvant à proximité d'axes routiers, leur exposition à un air pollué est accentuée. A Paris, un établissement scolaire sur quatre se trouve dans un lieu dépassant régulièrement les normes européennes, il en va de même des stades, parcs et autres infrastructures sportives.

La Professeure Jocelyne Just, cheffe du service d'allergologie pédiatrique à l'Hôpital Trousseau, AP-HP, a contribué par son expertise scientifique à mettre en avant les effets les plus néfastes de cette pollution pour les enfants et affirme :

"Les pics de pollution sont très mauvais pour la santé et ils provoquent une hausse des venues aux urgences pour des crises d'asthme. Mais, il y a surtout une pollution de fond à laquelle nous et nos enfants sommes exposés en permanence et qui attaque notre organisme (poumons, circulation, cerveau, immunité)".

Pourtant, des solutions concrètes existent pour protéger les enfants

Pour Sébastien Lyon, directeur d'UNICEF France, "La pollution de l'air n'est pas irréversible si les décisions qui s'imposent sont prises aux niveaux national et local pour améliorer la qualité de l'air. La Loi d'orientation des mobilités est l'occasion de prendre des mesures concrètes."

UNICEF France et ses partenaires proposent des recommandations concrètes pour inverser la tendance :

généraliser les zones à faibles émissions (ZFE) dans les villes, notamment autour des lieux accueillant des publics fragiles (crèches, écoles, hôpitaux…), pour réduire progressivement la place de la voiture essence et diesel et favoriser l'essor des motorisations à très faibles émissions
accompagner et soutenir financièrement les collectivités et les usagers, pour développer des solutions de mobilité plus propres (marche, vélo, transport en commun, co-voiturage…) et ainsi sortir de la dépendance à la voiture individuelle
mieux sensibiliser la population aux risques de la pollution de l'air pour la santé des enfants.

En effet, plusieurs études démontrent que la réduction du trafic routier et un changement de politique des mobilités aux niveaux local et national ont un effet direct d'amélioration de la santé, de la qualité de vie, et de réduction des hospitalisations et de prévalences de maladies...
Face à l'urgence sanitaire que représente l'exposition de tous et en particulier des enfants à la pollution de l'air, il est grand temps de modifier nos modes de vies urbains pour rendre l'air des villes respirable.

Source : UNICEF France
En partenariat avec le Réseau Action Climat, Respire, le WWF France.
Avec l'appui scientifique du Pr Jocelyne Just, AP-HP et de la fédération Atmo France.

Publication du rapport national 2018 de surveillance des pollens et des moisissures dans l'air ambiant

Gaëlle GRATALOUP - MADININAIR — 2019-03-19T20:06:34Z

À l'occasion de la journée française de l'allergie ce 19 mars 2019, les organismes de surveillance des pollens et moisissures dans l'air ambiant, l'Association des Pollinariums Sentinelles de France, la Fédération Atmo France (regroupant les Associations Agréées de Surveillance de la Qualité de l'air) et le Réseau National de Surveillance Aérobiologique, publient le rapport de surveillance des pollens et des moisissures dans l'air ambiant en 2018.

1 personne sur 4 souffre d'allergie respiratoire.

Suivant les régions et la météo, les saisons d'émissions des facteurs allergisants (pollens ou moisissures) ne sont pas les mêmes. Depuis 2016, une coordination nationale d'observation a été mise en place avec comme objectifs la détection des pollens et moisissures, la diffusion d'informations de sensibilisation et d'alertes auprès du grand public et des professionnels de santé et la publication d'un rapport annuel en collaboration avec le Ministère des Solidarités et de la Santé (Direction Générale de la Santé) et le Ministère de la Transition Écologique et Solidaire (Direction Générale de l'Énergie et du Climat) afin de favoriser la prise en compte de ces risques et en réduire les effets.

Le rapport 2018
En plus des bons gestes à adopter et des focus sur les espèces les plus allergisantes en 2018, cette nouvelle édition présente le bilan en chiffres de la surveillance effectuée (nombre de bulletins d'alerte, nombre de visites sur les sites internet des acteurs…), une nouvelle carte représentant les villes et régions surveillées et le calendrier des évènements en lien avec la thématique.

En cette année 2018, le dispositif de surveillance des pollens comprend 16 pollinariums sentinelles® dans la moitié ouest de la France, 13 jardins d'observation des pollens déployés en France métropolitaine et 86 capteurs actifs qui couvrent un peu plus de 63%* de la population, soit plus de 42 millions de personnes. Le dispositif de surveillance des spores de moisissures comprend 17 capteurs.

En 2018, l'exposition aux pollens d'ambroisie, cyprès et graminées reste constante tandis que l'exposition aux pollens de bouleau a été, au mois d'avril, la plus forte de ces dix dernières années.
Pour ce qui est des moisissures, bien que les températures humides du printemps aient favorisé leur apparition précoce, la sécheresse de l'été en a limité la prolifération et dispersion.

Le dispositif de surveillance des pollens et des moisissures
La surveillance est régie par l'arrêté du 5 août 2016, qui définit les organismes chargés de coordonner la surveillance des pollens et des moisissures de l'air ambiant, que sont l'Association des Pollinariums Sentinelles de France, la Fédération Atmo France (le réseau des Associations Agréées de Surveillance de la Qualité de l'Air) et le Réseau National de Surveillance Aérobiologique.
Ces organismes rassemblent et analysent l'ensemble des données métrologiques et météorologiques, de surveillance clinique et phénologique associées. Ils assurent la diffusion des résultats de cette surveillance sur leur site internet, auprès du public et des professionnels de santé en vue de prévenir les risques pour la santé liés aux pollens et moisissures de l'air ambiant, et d'adapter la prise en charge des personnes sensibles.

Perspectives en Outre Mer
L'analyse des différents calendriers sporo-polliniques et de la littérature scientifique disponibles met en évidence des variations qualitatives et quantitatives des pollens et des moisissures, en lien avec les facteurs géographiques et/ou climatiques. Aucun dispositif pérenne de mesure des pollens et des moisissures n'est actuellement mis en place dans les territoires ultramarins français.
Le caractère ponctuel et très localisé des différentes études recensées sur les territoires d'outre-mer ne permet donc pas de dresser un inventaire précis des espèces tant sur les plans qualitatif et quantitatif, ni de proposer une hiérarchisation des pollens et moisissures les plus préoccupants en terme sanitaire. Ces données ne permettent pas non plus d'évaluer précisément l'exposition des populations à ces agents aérobiologiques. La surveillance des pollens et moisissures en outre-mer est intégrée dans le Plan national santé environnement PNSE 3.
En Martinique, la surveillance aéro pollinique et fongique est inscrite dans le Plan Régional Santé Environnement 3 (action 1.6) et devrait se mettre en place sur 2019-2021.

Téléchargez le rapport
Téléchargez le communiqué de presse

Source : ATMO France

Enquête de satisfaction 2018 : votre avis compte !

Gaëlle GRATALOUP - MADININAIR — 2018-12-11T14:30:00Z

Dans le cadre de sa démarche d'amélioration continue, Madininair réalise une enquête de satisfaction afin de recueillir les avis et attentes des martiniquais sur les différentes activités de l'observatoire.

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Vous pouvez également répondre à l'enquête de satisfaction 2018 en cliquant sur ce lien. Merci.

Mesures du dioxyde d'azote sur le territoire de la CACEM

Gaëlle GRATALOUP - MADININAIR — 2018-10-23T21:45:48Z

Dans le cadre du Programme Air de la CACEM, Madininair effectue annuellement une évaluation du dioxyde d'azote (gaz traceur de la pollution automobile) le long des principaux axes routiers du territoire : rocade, autoroute, RN1, avenue Maurice Bishop, RN2 et RD15. En 2017, des mesures complémentaires avaient également été réalisées dans cinq zones d'activités : Etang Z'abricot, zone Franche de Dillon, la Lézarde, Place d'Armes et Californie.

Cette année, au delà des abords routiers, des mesures sont menées dans 3 nouvelles zones : Rivière-Roche, Kerlys et Lareinthy. Ces mesures de dioxyde d'azote - principal polluant automobile - permettent de visualiser l'évolution des concentrations le long des principaux axes de circulation de la CACEM et d'avoir un état initial de la problématique transport de chaque zone d'activités du territoire afin de fournir des éléments à la construction de plans de déplacements cohérents.

Les mesures sont réalisées du 16 septembre au 13 novembre 2018, à partir de prélèvements d'air par tubes passifs sur 110 points situés sur les axes routiers et les zones d'activités.

Les résultats de cette étude seront disponibles au cours du premier trimestre 2019 sur le site www.madininair.fr

Nouveau portail "open data" pour accéder à l'ensemble des données sur la qualité de l'air en Martinique

Gaëlle GRATALOUP - MADININAIR — 2018-09-19T18:41:53Z

A l'occasion de la Journée Nationale de la Qualité de l'air, ce mercredi 19 septembre, Madininair ouvre un portail « Open Data » pour mettre à disposition ses données régionales de qualité de l'air : mesures, modélisations, indices, alertes...

Cette ouverture des données est portée par l'ensemble des Associations Régionales Agréées de Surveillance de la Qualité de l'Air (AASQA). L'engagement de Madininair dans cette dynamique de modernisation de l'ouverture et du partage des données souligne sa volonté de favoriser toutes les initiatives et innovations pouvant contribuer à une amélioration durable de la qualité de l'air sur le territoire.

Les AASQA ont toujours œuvré à la transparence de l'information sur la qualité de l'air. Les données produites étaient jusqu'à présent téléchargeables sur leurs sites internet respectifs ou accessibles sur demande sous des formats potentiellement différents. Afin de faciliter leur appropriation et leur réutilisation par des tiers, ou de manière automatisée pour alimenter des services web, un important travail d'harmonisation a été réalisé par les AASQA pour proposer des jeux de données cohérents et interopérables. Ces données issues des observatoires agréés de surveillance de qualité de l'air constituent la référence sur chaque territoire.

Ces données de qualité de l'air sont désormais :

PLUS ACCESSIBLES : elles sont disponibles sur les portails au format Open Data, documentées et facilement réutilisables ;
HOMOGENES : elles respectent un format commun et sont donc interopérables. Elles peuvent fonctionner et partager des informations ensemble sans aucune restriction ;
MOISSONABLES : les données sont fournies sous forme de flux conformes selon des règles de mise en œuvre communes européennes ;
FIABLES : les AASQA sont agréées par le Ministère en charge de l'Environnement et auditées régulièrement par le Laboratoire Central de Surveillance de la Qualité de l'Air ;
GARANTIE DE SERVICE : les données sont toujours disponibles ;
ACTUALISÉES de manière régulière.

http://data-madininair.opendata.arcgis.com : un portail regroupant tous les flux

11 jeux de données sont disponibles dès à présent sur le portail Open Data de Madininair. Ils concernent les polluants majoritaires : données mesurées aux stations, données d'émissions, cartes annuelles d'exposition des populations et territoires, indicateurs quotidiens (indices et épisodes de pollution).
Ces données sont également diversifiées d'un point de vue temporel, allant d'une donnée horaire jusqu'à une donnée annuelle. Pour certaines d'entre elles, un historique des 5 dernières années est disponible.
Toutes ces données sont mises à disposition gratuitement sous licence OdbL
Elles sont accessibles depuis le site internet www.madininair.fr, espace « open data » à partir du 19 septembre 2018.

L'utilisation des données pour une meilleure qualité de l'air

L'utilisation des flux peut intéresser différents acteurs : développeurs, chercheurs, start-ups, sociétés privées, webmasters, collectivités… qui créent de nouveaux services sur l'air grâce aux données des AASQA.
Ces services peuvent favoriser la compréhension et l'appropriation des enjeux de la qualité de l'air par chacun et des changements de comportement.

L'Etat s'engage aux côtés des collectivités pour la mobilité propre et contre la pollution de l'air

Gaëlle GRATALOUP - MADININAIR — 2018-07-25T00:28:51Z

Nicolas Hulot, ministre d'Etat, ministre de la Transition écologique et solidaire et Elisabeth Borne, ministre chargée des Transports, ont détaillé en fin de semaine dernière, les engagements de l'Etat en faveur de la mobilité propre et de la qualité de l'air. Pour accompagner les collectivités territoriales, la loi d'orientation sur les mobilités détaille des mesures permettant de changer de paradigme et de soutenir une mobilité du quotidien plus propre et plus solidaire.

« Face à la pollution de l'air nous voulons changer de paradigme et faire la démonstration que la voiture individuelle peut être remplacée, dans de nombreux cas, par les mobilités douces comme le vélo, le covoiturage et bien sur les transports en commun. Nous allons déployer les zones à faibles émissions qui partout en Europe montrent qu'en démocratisant les alternatives aux véhicules thermiques polluants, on gagne sur tous les plans et on répond dans la durée à l'enjeu de la pollution de l'air. Je préfère mille fois qu'on investisse au côté des collectivités pour construire des solutions ensemble plutôt que l'on soit obligé de payer des amendes. L'argent public est plus efficace dans le vélo, les transports en commun, la prime à la conversion ! » Nicolas Hulot

« Pour répondre à l'enjeu de la transition écologique, la loi d'orientation des mobilités donnera les moyens à tous de participer à cette transformation. Il s'agit en effet d'une responsabilité collective, celle de l'Etat, des collectivités, des entreprises et des citoyens, qui disposent à travers ces mesures de tous les outils pour s'engager dans une mobilité plus propre au quotidien. » Élisabeth Borne

Ce volet pour la mobilité propre de la loi d'orientation sur les mobilités s'appuie sur les travaux issus de la concertation menée lors des Assises nationales de la mobilité à l'automne 2017, ainsi qu'avec les filières concernées.

Au cœur de son action pour lutter contre la pollution de l'air, le Gouvernement souhaite mettre en place un partenariat ambitieux entre les collectivités locales et l'Etat pour développer les Zones à Faibles Emissions (ZFE), notamment dans les territoires particulièrement touchés par la pollution de l'air, d'ici fin 2020. L'Etat se mobilise en proposant une charte d'engagements aux collectivités locales pour leur donner les moyens de mettre en œuvre des ZFE de manière adaptée à chaque situation locale, avec l'objectif de les déployer dans l'ensemble des agglomérations de plus de 100 000 habitants, en en priorité dans les zones où la pollution de l'air est la plus forte. Ce partenariat sera officialisé le 8 octobre à l'occasion d'un évènement avec l'ensemble des collectivités qui s'engageront dans la démarche. L'Ademe lance dès aujourd'hui un appel à projets pour soutenir les études de préfiguration de collectivités ne les ayant pas encore lancées.

Pour accompagner les collectivités, la loi d'orientation sur les mobilités développe une série d'outils couvrant l'ensemble des moyens de transports et permettant d'accompagner la révolution des mobilités du quotidien. Parmi ces mesures, on note en particulier :

le lancement d'un 4ème appel à projets pour financer les transports en commun en site propre ;
la présentation à la rentrée d'un plan vélo ambitieux visant à tripler sa part dans nos déplacements, de 2,7 % aujourd'hui à 9 % en 2024 et ainsi faire du vélo un mode de transport à part entière comme chez de nombreux voisins européens ;
une série de mesures permettant de développer le covoiturage, comme les voies réservées dont des expérimentations sont déjà en cours ;
le développement du co-transportage de colis en créant un cadre adapté ;
le soutien au verdissement de toutes les modes de transport de voyageurs et de marchandise avec par exemple la prolongation du suramortissement pour l'acquisition de poids lourds propres jusqu'en 2021, et qui sera étendu à toutes les technologies à faibles émissions et renforcé pour les petits poids lourds. L'effort spécifique sur le GNV et le bioGNV sera accru (avitaillement, production de bioGNV…) ;
le soutien à l'accélération du déploiement de bornes de recharge électriques : augmentation de la prise en charge financière du raccordement des bornes de recharge au sein du budget des réseaux de distribution ; simplification du « droit à la prise » pour les personnes physiques ou morales utilisant un parking intérieur ou extérieur dans les copropriétés ; lors d'une construction neuve ou lors de rénovations importantes, obligation de pré-équiper les parkings pour faciliter l'installation de bornes de recharge ; installation de bornes de recharge électrique sur les autoroutes et les routes nationales, en sécurisant la contractualisation entre les gestionnaires d'infrastructures et les opérateurs de bornes de recharge…
une réforme des avantages en nature au travail pour inciter les entreprises à valoriser les mobilités propres : facilitation du remboursement par les entreprises d'une part des dépenses de mobilité de leurs salariés à vélo et en covoiturage, exonérations de cotisations sociales et d'impôt sur le revenu pour la recharge électrique mise à disposition par les employeurs à leurs salariés.

Source : https://www.ecologique-solidaire.gouv.fr/letat-sengage-aux-cotes-des-collectivites-mobilite-propre-et-contre-pollution-lair

Nouveau service mail "alertes pollution"

Gaëlle GRATALOUP - MADININAIR — 2018-02-27T00:45:08Z

Madininair propose un nouveau service d'information et d'alerte de la population en cas d'épisode de pollution de l'air. Ce service s'inscrit dans une démarche d'amélioration de l'information de la population.

Ce service permet à chaque abonné d'être alerté directement, via un email, en cas d'épisode de pollution atmosphérique. Avec cet email, l'abonné est informé du niveau de vigilance (information/recommandation ou alerte), de la nature de l'épisode de pollution, de l'évolution prévisible et a accès au communiqué préfectoral avec les recommandations sanitaires et comportementales appropriées.

Ce service complète le dispositif d'information déjà existant défini dans l'arrêté préfectoral n°201708-0019 relatif au déclenchement des procédures préfectorales en cas d'épisodes de pollution de l'air ambiant, dans lequel le préfet de Martinique délègue à Madininair la mise en oeuvre de l'information vers les organismes compétents (collectivités, services de l'état, rectorat, media...) qui ensuite relaient cette information vers le plus grand nombre.

Pour vous abonner à ce service "alertes pollution", rendez-vous sur www.madininair.fr